通过对定量给料机的拆卸分析发现，它的轮毅与轴是通过平键配合的，并与滚筒端盖焊接，所以在疲劳断口上留有起伏比较明显的疲劳沟线，可能就是在定量给料机旋转弯曲和冲击载荷下，焊接处由于焊接圆角过小及焊接表面质量问题，形成应力集中，则在端盖处的圆周部位产生疲劳裂缝，造成两表面分离。

    为了能让定量给料机尽快回复正常，先得将拆卸下来的轮毅上车床对其断面粗车，车削量以确保外径圆度为宜，并在外端面开出U型坡口供焊接用。然后将粗车后的轮毅装配到轴上，卸下车床尾架，将轴连同滚筒一起夹持到车床上。

    要轴的一端固定在花盘上，联轴器一端固定在中心架上；并且借助圆度指针，用手慢盘滚筒，目的是为了检查同轴度；当偏差在0.1mm以内时，将轮毅与滚筒端盖点焊固定。

    随后在把滚筒从定量给料机上卸下不能够竖直向上，由餐厅设计操作人员对其进行焊接，焊接时候用的是506焊条，先打底焊，焊5mm厚的时候再满焊。要注意的是满焊时，每焊完一条用小锤敲打一次焊道，焊缝要高出原平面1-2mm厚，达标之后再用角向磨光机打磨焊道。